汽車噴烤漆房一般用于噴涂和烘烤汽車漆，習(xí)慣上稱為“汽車烤漆房、噴漆烤漆房”顧名思義就是在一個(gè)特定的房間里針對(duì)噴涂對(duì)象進(jìn)行噴漆[1]和烤漆。隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車涂料的用量也在不斷增長(zhǎng)。目前國(guó)內(nèi)汽車涂料以溶劑體系為主，其中大量的VOC對(duì)環(huán)境造成的污染日趨嚴(yán)重[2]，世界各國(guó)相繼制訂了相關(guān)法規(guī)以限制涂料VOC的排量。目前，國(guó)內(nèi)汽車涂裝工業(yè)正逐步向國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家靠攏，采用合資、合作的方式，引進(jìn)先進(jìn)的汽車涂裝生產(chǎn)線[3]，為了達(dá)到環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，汽車涂裝正在向水性、高固及粉末方向發(fā)展，其中水性化技術(shù)是最有效的途經(jīng)之一，隨著人類對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的不斷提高,環(huán)保水性涂料的應(yīng)用勢(shì)在必行，在此背景下，為水性汽車噴烤漆房的發(fā)展提供了巨大的市場(chǎng)空間，因此本文針對(duì)現(xiàn)代水性汽車噴烤漆房的基本原理及關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究，社會(huì)意義十分深遠(yuǎn)。
常規(guī)噴烤房與水性噴烤房對(duì)比
汽車涂裝要求在不斷提高裝飾性和防腐性能力的同時(shí)，要盡可能降低對(duì)環(huán)境的污染。水性漆以多種高分子樹脂為基料，水為分散介質(zhì)，比傳統(tǒng)的溶劑性涂料具有低甲醛、低芳香類碳?xì)浠衔锏忍攸c(diǎn)，具有綠色、節(jié)能、安全、作用方便的特點(diǎn)，是現(xiàn)代環(huán)保型汽車涂料的主流。
而常規(guī)水性汽車噴烤房，由于采用下壓式的氣流處理，在噴漆的時(shí)候，對(duì)于漆霧的排放，工作環(huán)境衛(wèi)生方面均能達(dá)到顯著的效果；而下壓式的氣流處理會(huì)造成氣流死角，因此在閃干及烘烤作業(yè)中有一定的局限性。
結(jié)合水溶性油漆的特性，經(jīng)過專業(yè)的設(shè)計(jì)，在水性汽車噴烤房在常規(guī)房的基礎(chǔ)上配置一套空氣快速干燥系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要包括頂部吹嘴系統(tǒng)及攪拌干燥機(jī)。配合整體下壓式的氣流，并結(jié)合高速噴嘴，可讓整個(gè)車體周圍加快氣流的速度。通過先進(jìn)的空氣快速干燥技術(shù)，汽車油漆表面迅形成表面湍流，加速表面的氣體循環(huán)次數(shù)，使水性油漆所包含的大量水分子快速揮發(fā)。通過空氣快速干燥系統(tǒng)減少水性油漆和溶劑的揮發(fā)時(shí)間。在閃干及烘烤過程中均可大大節(jié)約用戶寶貴的時(shí)間。 |
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